24 октября в 19:02 от оперативного дежурного Новороссийского МСКЦ поступило сообщение о том, что на нефтяном танкере произошел пожар в акватории Азовского моря.
«Генерал Асланов» является продуктовозом-химовозом дедвейтом 6500 тонн. Он имеет двойные борты и двойное дно, машинное отделение и надстройку в корме. Теплоход используют для транспортировки сырой нефти и нефтепродуктов, включая бензин без ограничений по температуре вспышки. Он может перевозить три вида груза одновременно. Танкер построили в Турции.
В Азовском море после взрыва нефтяного танкера «Генерал Асланов» на судне образовались огромные пробоины. Об этом сообщает Росморречфлот.
Причины взрыва танкера «Генерал Асланов» в Азовском море
Для определения причин взрыва на место ЧП направлены следователи и криминалисты Московского межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ. Южная транспортная прокуратура организовала проверку в связи с возгоранием на нефтяном танкере.
Специалистов интересуют причины трагического происшествия. Сейчас выдвигаются разные версии, которые отрабатывают эксперты.
По предварительной версии на судне взорвались пары нефтепродуктов. Но в тоже время спасатели утверждают, что танкер был пуст.
— По предварительной информации танкер пустой, — сообщили в главном управлении МЧС России по Краснодарскому краю.
— Взрыв был такой силы, что часть металла вывернуло наружу, — рассказали в Росморречфлоте. – Танкер получил серьезные повреждения. Но он еще на плаву, крен 7-10 градусов. Не ясен пока и размер пробоины.
Особым вниманием у экспертов пользуется тот факт, что судно несколько недель назад отремонтировали. Возможно, в этом кроется разгадка.
Опубликованы переговоры экипажа взорвавшегося танкера в Азовском море
О случившемся капитан доложил в ближайший спасательный центр. И на записи, которая оказалась в нашем распоряжении, слышно, насколько тяжело ему дается этот доклад:
— Это капитан, я понял?
— Да, капитан. Поднялся в рубку. Экипаж 10 человек на борту. Три человека при взрыве упали за борт. Пока идет поиск. Судно обесточено полностью. Крен на правый борт пока увеличивается. Чтобы избежать взрыва, все застоповали, и покинули судно.
Взрыв на танкере прогремел накануне вечером. Судно уже прошло Керченский пролив и направлялось в родной порт Ростова-на-Дону. Известно, что танкер шел пустым. Экипаж до этого перегрузил нефтепродукты в нейтральных водах на другой, больший по размеру танкер Borey. Все случилось на расстоянии примерно 30 километров от порта «Кавказ».
Из переговоров диспетчера Морского спасательного подцентра «Тамань» с капитаном танкера «Генерал Ази Асланов»:
— Я понял. Взрыв и после него пламени никакого нигде не было, я правильно понял? Прием.
— Да, пламени не было. Чисто взрыв. Три танка разорвало, включая переборки между тремя танками. А пожара как такового нет. Судно сейчас не горит, но есть опасность, что может при каких-то еще дополнительных… Все обесточено на всякий случай, чтобы избежать еще дальнейшего взрыва.
Бросить якорь экипаж не смог, поэтому неуправляемый танкер дрейфовал. Несмотря на повреждения, он остался на плаву. Но крен быстро увеличивался. На плаву, пока решался вопрос о буксировке, судно поддерживали с помощью специальных насосов.
Из переговоров диспетчера Морского спасательного подцентра «Тамань» с капитаном судна «Сириус»:
— Мы сейчас будем вопрос решать с экипажем, хорошо? Если можно, напоите, накормите при возможности, конечно. Прием.
— Это да. Мы не могли бы взять на буксир его, мы не рассчитаны для буксировки. У нас только аварийный гак на корме. Аварийный это ничего не значит.
К утру поврежденное взрывом судно все-таки удалось отбуксировать на рейдовую стоянку рядом с портом «Кавказ». По техническому состоянию танкера вопросов, как выясняется, не было.
«По нашей информации, судно, прошедшее ремонтные работы. Находилось в исправном состоянии. Причину взрыва будут определять комиссия и специальные органы, для этого предназначенные», — сказал начальник управления МЧС РФ по Краснодарскому краю Олег Волынкин.